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          廈門地鐵3號線首末班時間 廈門地鐵3號線站點線路圖及票價

          廈門地鐵3號線首末班時間 廈門地鐵3號線站點線路圖及票價

            廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站段)將于6月25日上午10:00正式開通運營,開通運營后的地鐵3號線,將跨越思明、湖里、翔安三大行政區(qū),串聯起了廈大沙坡尾片區(qū)、火車站商圈片區(qū)、湖里老城片區(qū)、湖里高新技術片區(qū)以及翔安機場片區(qū);屆時與地鐵1、2號線共同形成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網,讓廈門軌道交通“中心放射、三向出島”照進現實。

            圖片來源:發(fā)改委官網

            廈門軌道交通3號線從2016年8月全線開工,線路全長45.01千米,共設置車站31座,在浦邊站預留遠期廈大翔安校區(qū)支線,南延段延伸至廈大、沙坡尾片區(qū);廈門地鐵3號線做為廈門島到翔安的放射骨架線,構建了廈門島與翔安快速跨海連接通道,并服務于廈門翔安國際機場,同時,該線也提供了鏈接漳州軌道交通的可能,線路的開通將助推翔安國際機場樞紐作用發(fā)揮,拓展發(fā)展空間,對構建廈漳泉一體化提供了關鍵的樞紐,同時也加強了陸地、海島、航空之間相互聯系具有重要意義,如今地鐵3號線經歷了從海底隧道成功攻克到全線軌通、電通、試跑再到竣工驗收,終于修成正果,開通運營

            ?開通站點

            地鐵3號線開通運營后,島內車站全部開通,島外開通林前、鼓鑼、后村、蔡厝4個車站,剩余體育會展、東界、洪坑、翔安市民公園、浦邊5站暫緩開通。

            ?運營組織

            地鐵3號線運營初期計劃將采用1:1的大小交路組織運營,大交路為廈門火車站—蔡厝站,小交路為廈門火車站—五緣灣站。

            地鐵3號線的首班車發(fā)車時間為6:30分 。

            大交路 (廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)的末班車發(fā)車時間為22:30 。

            小交路 (廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時間為23:00 。

            ?運行時長

            地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運行時間39 分鐘 ,小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運行時間23分鐘 。

            ?行車間隔

            地鐵3號線島內段(廈門火車站-五緣灣)高峰行車間隔5分30秒,平峰行車間隔6分55秒。

            地鐵3號線島外段(五緣灣-蔡厝)高峰行車間隔11分鐘,平峰行車間隔13分50秒。

            ?線路換乘

            開通運營后的地鐵3號線,將與和地鐵1、2號線及BRT實現多個站點之間的換乘。

            地鐵1號線換乘: 湖濱東路站和火炬園站

            地鐵2號線換乘: 體育中心站和五緣灣站

            BRT換乘: 廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站

            ?票價信息

            根據市發(fā)改委《關于地鐵票價有關事項的通知》(廈發(fā)改價格〔2017〕780號),地鐵3號線(廈門火車站—蔡厝站段)票價機制與地鐵1、2號線一致

            ?班車發(fā)車時間延長:

            地鐵1號線鎮(zhèn)海路站和巖內站的末班車發(fā)車時間均由22:30延長至23:00。

            地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時間由22:30延長至23:00,五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時間均保持22:30不變。

            ?行車間隔縮短:

            地鐵2號線早高峰進島間隔縮短至3分20秒,且覆蓋時間延長至1小時。

            廈門地鐵3號線票價:

            廈門軌道集團介紹,地鐵3號線開通后,廈門地鐵以各換乘站為起/終點,形成了3個小環(huán)線,成環(huán)后隨著可選擇的換乘路線增多,票價也發(fā)生了相應的變化。部分1、2號線車站較原票價降低1元,最高可降低2元,其中票價降低1元的路線有150條,票價降低2元的路線有8條。

            據悉,地鐵3號線開通后將實行限時里程分段計價票制,起步價4公里(含)2元,超過4公里后,4公里-12公里(含)按每4公里加收1元計價(不足4公里按4公里計價);12公里-18公里(含),按每6公里加收1元計價(不足6公里按6公里計價);18公里-28公里(含),按每10公里加收1元計價(不足10公里按10公里計價);28公里-43公里(含),按每15公里加收1元計價(不足15公里按15公里計價);43公里以上按每20公里加收1元計價(不足20公里按20公里計價)。

            在起點站和到達站確定后,若存在多條乘車路線,票價將按照最短路線對應的里程計算。舉例說,地鐵3號線開通前從火炬園站到五緣灣站,必須經呂厝站換乘,票價5元;3號線開通后,可直接乘坐3號線抵達,無需換乘,票價3元。從票價變化上,能夠看出換乘站增多的優(yōu)勢,出行的選擇更多了,里程數縮短,票價也相應更便宜。

            票價優(yōu)惠

            針對不同人群還有對應優(yōu)惠

            地鐵票價針對不同人群也有對應優(yōu)惠。本市65周歲以上老年人、學生持專用e通卡刷卡享受優(yōu)惠;本省年滿70歲以上老年人、殘疾人、現役軍人等可憑有效證件享受優(yōu)惠。

            廈門地鐵還將常態(tài)化開展累計乘車優(yōu)惠,并不定期與各銀行合作開展隨機立減、周權益、1分錢乘地鐵、1折乘地鐵、5折乘地鐵等優(yōu)惠活動。比如,乘客持同一張e通卡,常規(guī)公交上車刷卡后、地鐵和BRT出站刷卡后60分鐘內,在常規(guī)公交之間、常規(guī)公交與BRT之間、常規(guī)公交與地鐵之間、BRT與地鐵之間換乘,均可享受換乘優(yōu)惠,普通e通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優(yōu)惠0.8元,學生e通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優(yōu)惠0.5元。

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          文章關鍵字:廈門地鐵3號線首末班時間
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