廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)建設(shè)

　　又傳來了好消息！

　　近日，廈門新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)樁基

　　工程進(jìn)場(chǎng)施工啦

　　據(jù)介紹，廈門新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)樁基工程將主要采用靜壓沉管工藝，樁體平均長(zhǎng)度33米，每根樁施工約4小時(shí)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到

　　沉管上壓有超過1000噸的重塊

　　700噸的壓力將直徑達(dá)70厘米的鋼管

　　緩緩壓入砂層、巖層

　　樁基工程順利進(jìn)場(chǎng)，得益于指揮部的統(tǒng)籌指揮協(xié)調(diào)和各部門各單位的密切協(xié)作，整個(gè)項(xiàng)目將采取多級(jí)保障體系，層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、加強(qiáng)質(zhì)量評(píng)估，全力打造“百年工程”。

　　廈門新機(jī)場(chǎng)定位為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、重要門戶機(jī)場(chǎng)，是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要航空口岸，計(jì)劃于2025年基本建成。

　　▲廈門新機(jī)場(chǎng)效果圖（最終以實(shí)際建成效果為準(zhǔn)）

　　2007年

　　廈門新機(jī)場(chǎng)于2007年啟動(dòng)選址工作。

　　2014年

　　2014年11月，國(guó)家民航局正式批復(fù)大嶝場(chǎng)址作為廈門新機(jī)場(chǎng)選址。

　　2019年

　　2019年5月13日，廈門新機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)獲批。

　　2021年

　　今年年初，廈門新機(jī)場(chǎng)用海初審獲批，4月，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

　　今年以來

　　廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)

　　除航站區(qū)樁基工程外

　　近期，片區(qū)還有3個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)

　　6個(gè)項(xiàng)目完成重要節(jié)點(diǎn)

　　部分項(xiàng)目介紹

　　機(jī)場(chǎng)大道大嶝大橋至機(jī)場(chǎng)快速路段具備通車條件

　　機(jī)場(chǎng)大道大嶝大橋至機(jī)場(chǎng)快速路段項(xiàng)目全長(zhǎng)2.76公里，是一條雙向10車道的城市主干路。

　　作為新機(jī)場(chǎng)片區(qū)的重要通道之一，該路段完工將進(jìn)一步完善交通路網(wǎng)，為機(jī)場(chǎng)片區(qū)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)打開局面。

　　項(xiàng)目全線建設(shè)完工后

　　機(jī)場(chǎng)大道還將作為機(jī)場(chǎng)核心區(qū)的“大動(dòng)脈”

　　進(jìn)一步完善大嶝島路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　大嶝島西側(cè)護(hù)岸和環(huán)嶝路工程大嶝島西側(cè)、西北側(cè)，即將拉起一道新的“海岸防線”——護(hù)岸工程全長(zhǎng)7668.1米，南起雙滬碼頭，沿大嶝島西側(cè)延伸，直至南港大橋。

　　工程建設(shè)人員以200年一遇的潮位和波浪設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為標(biāo)準(zhǔn)，將堤頂高程設(shè)定為6-8米，擋浪墻高程設(shè)定為6.7-8米，能有效阻擋4.7米大浪，預(yù)計(jì)使用年限為100年。

　　同期開工的環(huán)嶝路項(xiàng)目工程幾乎與護(hù)岸成平行走勢(shì)，西起雙滬碼頭，東至田墘互通，全長(zhǎng)6.4公里，是一條雙向四車道的城市次干路。

　　該工程作為環(huán)大嶝島開發(fā)陸域的邊界道路

　　它的建設(shè)對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)、

　　促進(jìn)大嶝島空港新城開發(fā)戰(zhàn)略全面實(shí)施

　　具有重要的意義

　　廈門新機(jī)場(chǎng)蔡厝片區(qū)金泉路工程

　　金泉路工程項(xiàng)目位于廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)蔡厝片區(qū)北部，連接溪西路和濱海東大道，總長(zhǎng)度1768米，紅線寬度22米，沿道路將敷設(shè)纜線溝總長(zhǎng)776米。

　　建成后，金泉路將作為城市支路發(fā)揮“毛細(xì)血管”作用，提高珩邊小學(xué)、九溪口公園以及周邊區(qū)域道路網(wǎng)交通服務(wù)水平，改善居民出行和休閑環(huán)境，發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益，適應(yīng)未來交通發(fā)展需要，帶動(dòng)該區(qū)域的城市建設(shè)和片區(qū)發(fā)展。

　　濱海東大道半幅通車

　　目前，濱海東大道主要控制性節(jié)點(diǎn)

　　翔安東路下穿通道已實(shí)現(xiàn)貫通

　　半幅主車道瀝青鋪設(shè)工作也已完成

　　具備通車條件

　　濱海東大道翔安東路至蓮河段工程項(xiàng)目起點(diǎn)，與在建的濱海東大道澳頭至大嶝大橋段順接，終于廈門與泉州交界處。

　　該項(xiàng)目近階段定位為一級(jí)公路兼城市主干路，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里;遠(yuǎn)期定位為一級(jí)公路兼城市快速路，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

　　一起期待吧~

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文章關(guān)鍵字：廈門新機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候正式使用
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