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最新進展
@廈門人
距離實現(xiàn)廈榕1小時交通圈的
美好愿景已經(jīng)不遠啦！
8月以來
在集美新城
福廈高鐵建設捷報頻傳！
福廈高鐵
全長277.42公里的福廈高鐵是我市首條真正意義上的高速鐵路（設計時速350公里，既有福廈鐵路設計時速為250公里），北起福州南站、南至漳州站，建成后將大大縮短福州、廈門、泉州、漳州之間的時空距離。同時，福廈高鐵北連京福高鐵直達北京，南接漳汕高鐵至廣州、深圳，將為省市及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供強大推力。
建成后
從福州南到廈門北
時間將縮短至一小時內！
1
集美特大橋跨集美大道連續(xù)梁合龍
8月18日，由中鐵六局承建的集美特大橋跨集美大道連續(xù)梁合龍，此次合龍后，影響集美特大橋架梁的三座連續(xù)梁均實現(xiàn)合龍，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。
工人正在進行合龍施工 圖 | 中鐵六局
2
集美特大橋首孔箱梁架設成功
8月22日，集美特大橋首孔箱梁架設成功，中鐵四局福廈高鐵8標同安梁場順利開啟新階段架梁工作，建設步伐進一步加快，計劃明年初架設完成。
圖 | 同安制梁場
什么是“集美特大橋”？
集美特大橋建成效果圖 圖 | 同安制梁場
集美特大橋
福廈高鐵集美特大橋全長11.18公里，是西出廈門北站的第一座特大橋，橫貫集美新城北部北站片區(qū)、軟件園三期等片區(qū)，依次跨越巖隆路、巖昌路、集美大道、軟三橫路、杏錦路、集美北大道、灌口南路、灌新路等道路。
3
福廈高鐵廈門北站（新北站）開工
8月，福廈高鐵廈門北站站房及配套工程施工單位進場施工。新北站是福廈高鐵的一個重要站點，是繼廈門站、廈門北站之后，廈門新添的又一個大型鐵路客運站。新建站房位于既有廈門北站北側，總建筑面積23.11萬平方米。新北站建成后，將與老站房形成“三站夾兩場”的空間格局，車場總體規(guī)模達到13臺27線。
新北站效果圖 圖 | 廈門網(wǎng)
新北站位置在哪？
新北站位于集美新城北站片區(qū)，選址于現(xiàn)有廈門北站的北側，與廈門北站平行布置。
新北站房設計風格怎么樣？
主站房是新北站的重頭戲，設計主要延續(xù)既有廈門北站站房的空間布局和建筑風貌，使兩者形成統(tǒng)一的整體，同時又體現(xiàn)個性和特色。
新北站有什么優(yōu)勢？
新北站不僅是一個高鐵車站，還注重交通組織設計，實現(xiàn)了為旅客出行提供最大便利的理念，按“四合標準”中的“交通綜合、站城融合、功能聚合和綠色集合”要求，配套公交、地鐵、BRT等多種交通工具，建設無縫對接的綜合交通樞紐。
近年來
福建鐵路網(wǎng)越織越密
福廈高鐵讓城市與城市成為鄰里
對于促進東南沿海城市群
快速發(fā)展具有重要意義
高鐵馳而不息
在帶動經(jīng)濟發(fā)展的同時
也滿足了人們方便出行的美好愿景
期待福廈高鐵早日建成
綜合福建日報、觀八閩、廈門日報
?。◤B門集美新城）
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