好消息！

　　廈門北站

　　近日正式開工啦！

　　將建設與時速350公里高鐵

　　相適應的站房及相關工程

　　形成綜合交通樞紐

　　項目計劃于2023年6月

　　與福廈高鐵同步建成投用

　　新建廈門北站位于既有廈門北站北側

　　總建筑面積21.3萬平方米

　　總投資約23億元

　　包括建設主站房 及

　　地鐵4號線廈門北站1、4號線換乘通道、出入口

　　站房區(qū)生產(chǎn)生活用房等

　　車場規(guī)模為7臺15線

　　采用線上高架候車站型

　　新建廈門北站建筑風格與既有廈門北站一脈相承，突出閩南燕尾脊的造型元素，同時融入海絲文化特色，增強時代感。

　　建成后的新建廈門北站，將是福廈高鐵的一個重要站點，可滿足時速350公里的高鐵列車進出廈門的需要;

　　同時在廈門北站下部設地鐵1號線、4號線，實現(xiàn)地鐵與國鐵的無縫換乘;

　　利用新老站房交匯空間與周邊區(qū)域，配套公交、BRT等多種交通工具，建設成為一個無縫對接的綜合交通樞紐。

　　廈門1-9月共新增

　　億元以上“五個一批”項目552個

　　總投資4683億元

　　近日，省發(fā)改委公布了2021年全省第三季度“五個一批”項目正向激勵考評結果，廈門成績喜人，獲“省考”第2名。

　　“五個一批”是我省抓項目的重要工作方法，具體工作部署為“謀劃一批、簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批、增資一批”項目。

　　據(jù)廈門市發(fā)改委介紹，繼第二季度取得全省“五個一批”項目正向激勵綜合考評第三名的好成績后，我市再創(chuàng)佳績，第三季度進位1名，綜合得分居九市一區(qū)第2位，翔安區(qū)在84個縣（市、區(qū)）中排名第5。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，全市共新增億元以上“五個一批”項目552個，總投資4683億元;開工項目181個，總投資785億元，其中不乏中航鋰電二期、電氣硝子三期、延江新材料二期等大項目、好項目，有效支撐全市固投增長。“項目推動‘季季紅’，形成了項目持續(xù)滾動進階的良好態(tài)勢，為我市高質量發(fā)展注入強勁動力，”市發(fā)改委相關負責人表示。

　　據(jù)介紹，今年以來，市發(fā)改委持續(xù)深化“五個一批”項目管理和推進機制，以每季度爭先工作為抓手，緊盯項目特別是產(chǎn)業(yè)項目的重要節(jié)點，千方百計加快前期進度，力促項目盡快落地建設。受新冠肺炎疫情影響，一些計劃開工項目出現(xiàn)招標延后、場地進出道路未明確等問題，我市相關部門主動靠前服務，精準高效制定針對性解決方案，實行“一企一案”，有力破解了項目開工的“痛點、難點、堵點”。

　　同時，我市強化正向激勵措施，優(yōu)化“五個一批”項目季度晾曬方案，完善年度績效考評辦法，多措并舉、有機結合，充分調(diào)動各項目責任單位積極性，扎實推動項目有效進展，前三季度翔安區(qū)（2次）、同安區(qū)、湖里區(qū)共4次進入全省正向激勵縣區(qū)級考評前十名。

　　來源：廈門廣電、廈視新聞、廈門發(fā)改委、廈門日報

文章關鍵字：廈門新北站
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