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          福廈高鐵最新消息:沖刺!廈門(mén)到福州不到1小時(shí) 就快實(shí)現(xiàn)!

          福廈高鐵最新消息:沖刺!廈門(mén)到福州不到1小時(shí) 就快實(shí)現(xiàn)!

            @廈門(mén)人

            福廈高鐵又傳好消息啦?。?/p>

            福廈高鐵西溪特大橋箱梁架設(shè)完成

            往集美架梁本月中旬開(kāi)始

            經(jīng)過(guò)兩年多施工

            福廈高鐵全線最長(zhǎng)的特大橋

            廈門(mén)段西溪特大橋主線箱梁架設(shè)

            昨日全部完成

            實(shí)現(xiàn)合龍!

            往集美方向的架梁預(yù)計(jì)將在本月15日開(kāi)始

            昨日完成架設(shè)的箱梁位于廈門(mén)北動(dòng)車(chē)所路段上,緊鄰福社隧道,是西溪特大橋最后一孔箱梁。

            這孔箱梁從同安制梁場(chǎng),通過(guò)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)。隨后,等候在這里的一臺(tái)900噸架橋機(jī)將它提取,經(jīng)過(guò)喂梁、過(guò)孔、落梁等工序步驟,將它成功安裝在最后兩個(gè)橋墩之間。

            福廈高鐵8標(biāo)同安制梁場(chǎng)總工程師 喬曉偉

            隨著目前看到的這孔箱梁架設(shè)完成,本標(biāo)段的西溪特大橋663孔箱梁全部架設(shè)完成,也意味著我們8標(biāo)的無(wú)砟軌道施工、包括橋面系的施工,可以全范圍開(kāi)展。

            西溪特大橋是福廈高鐵全線最長(zhǎng)的橋梁

            全長(zhǎng)24.68公里,主線由663孔箱梁組成

            由福廈高鐵8標(biāo)同安制梁場(chǎng)

            承擔(dān)箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)

            第一孔箱梁的架設(shè)從2019年4月29日正式啟動(dòng),先往福州方向的小里程進(jìn)行架設(shè),為確保工期,施工單位根據(jù)實(shí)際情況,不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案,實(shí)現(xiàn)大、小里程兩個(gè)方向的多次合理調(diào)配安裝,提高施工效率。

            由于西溪特大橋距離既有杭深動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)線,最近距離僅6米,這次箱梁架設(shè)還嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)安全規(guī)范和規(guī)定的要求。

            隨著同安西溪特大橋箱梁架設(shè)的完成

            下一步,福廈高鐵8標(biāo)同安制梁場(chǎng)

            將繼續(xù)推進(jìn)往集美的架梁工作

            福廈高鐵8標(biāo)同安制梁場(chǎng)總工程師 喬曉偉

            制梁場(chǎng)有另外一臺(tái)1000噸的低位架橋機(jī),低位架橋機(jī)可以穿過(guò)福社隧道,我們采用低位架橋機(jī)進(jìn)行9標(biāo)的集美特大橋箱梁架設(shè),預(yù)計(jì)在8月15日開(kāi)始進(jìn)行架設(shè)。

            國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵橋

            主橋合龍!

            8月6日隨著中跨合龍段最后一榀鋼箱梁安裝完成國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵大橋福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍

            泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)20.287公里海上橋梁長(zhǎng)8.96公里為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋

            該橋在抗風(fēng)、防蝕、抗震方面獲得三項(xiàng)“技術(shù)之最”

            隨著泉州灣跨海大橋成功合龍福廈高鐵建設(shè)進(jìn)入最后沖刺期

            設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

            廈門(mén)至福州不到1小時(shí)

            福廈高鐵

            作為“八縱八橫”

            東南沿海高速鐵路的重要通道

            全長(zhǎng)277.42公里

            是福建省首條

            設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的快速鐵路

            也是我國(guó)首條跨海高鐵

            計(jì)劃2022年建成通車(chē)

            福廈高鐵自福州市引出

            向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門(mén)市

            終至漳州市

            全線共設(shè)客站7座

            福州南、福清西、莆田

            泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州

            福廈鐵路正式運(yùn)營(yíng)后

            福州與廈門(mén)之間的通車(chē)時(shí)間

            將縮短為1小時(shí)以?xún)?nèi)!

            榕廈寧1小時(shí)交通圈

            廈漳泉半小時(shí)交通圈

            將成為現(xiàn)實(shí)!

           ?。◤B門(mén)廣電)

          分頁(yè):1 2
          文章關(guān)鍵字:福廈高鐵最新消息
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